Histoire du Tire-Bouchon De Gaulle, De Son Invention À Sa "Rencontre" Avec Le Général
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L'Histoire du Tire-Bouchon De Gaulle : quel amateur de vin n'a jamais désiré la connaître ? Dans un précédent article nous décrivions la constitution et le mode de fonctionnement bien particuliers de ce fameux Ouvre-Bouteille "Charles De Gaulle". Il était naturel que Le Bon Tire-Bouchon en vienne un jour à se pencher sur son Histoire. Allons-y, pour la postérité ! ^^
1) Les anglais à la gouverne
On sait que les Anglais sont les inventeurs du Tire-Bouchon.
Ceci principalement parce que les Anglais furent de tous temps de grands amateurs et négociants de vin :
Ils développèrent par exemple les vignobles du Bordelais, de Porto ou du Cherry.
Mais aussi parce qu’ils connurent avec la Révolution Industrielle (dont ils furent les initiateurs) une forte activité dans le domaine de l’invention et de la technologie.
Eh bien ! Vous ne serez pas surpris d'apprendre que ce sont aussi les anglais qui ont inventé le Tire-Bouchon De Gaulle !
Hérésie ?
Le Tire-Bouchon Charles De Gaulle n'est-il donc pas Français ?!
Non hélas.
Consolons-nous :
Les Anglais ont donné refuge au Général De Gaulle à Londres :
On peut leur accorder l'honneur d'avoir inventé son Tire-Bouchon ! ^^
Diables d’Anglais !
2) Qui a inventé le Tire-Bouchon De Gaulle ?
Un inventeur qui n’est pas celui qu’on croit
On lit la plupart du temps sur le net que c’est l’Anglais H.S. Heely, de Birmingham, qui inventa le Tire-Bouchon Charles De Gaulle, le 23 avril 1888.
Mais on se trompe !
En effet 8 ans plus tôt, en 1880, un autre Anglais du nom de William Burton Baker reçut le brevet britannique n° 2950 pour ses "Améliorations des Tire-Bouchons".
Il avait inventé le premier Tire-Bouchon À Double Levier (articulé sans crémaillère ni pignon : cette innovation viendra plus tard !).
Tire-Bouchon À Double Levier
Avant Baker en effet seuls 3 types de Tire-Bouchons existaient (sur les 12 genres d’Ouvre-Bouteilles qui existent aujourd’hui) :
- Le Tire-Bouchon en T, fort rudimentaire et demandant une grande force : il n’offre aucune assistance par point d’appui + effet de levier ou autre.
- Le Tire-Bouchon À Vis Sans Fin, plus élaboré puisqu’il est doté d’une cloche comme le Tire-Bouchon De Gaulle. Cloche qui fournit à la fois un point d’appui sur le goulot de la bouteille et une assistance à l’extraction du bouchon, grâce à la vis sans fin qui la parcourt de haut en bas.
- Enfin le Tire-Bouchon À Levier Unique, inventé par l'Allemand Carl F.A. Wienke en 1882, Ouvre-Bouteille qui passa à la postérité sous le nom de “Limonadier”.
On le voit, l'invention de Baker n'amena pas la première utilisation dans l’Histoire de l’effet de levier pour déboucher une bouteille.
Mais alors que son prédécesseur le Limonadier de Carl A. Wienke n'était doté que d'un levier, le Tire-Bouchon de Baker doublait la mise, doublant d'autant l'effet de levier :
Il en avait deux, de leviers !
(2 “ailettes” ou “bras”).
Un petit pas pour l’inventeur, William Burton Baker, un Grand Pas pour le Tire-Bouchon !
Pourquoi cette méprise ?
Alors pourquoi croit-on d'ordinaire que c’est Heely et non Baker qui inventa ce fameux Tire-Bouchon À Double Levier ?
Parce qu’on confond 2 Tire-Bouchons qui se ressemblent beaucoup.
Et qui furent produits tous les deux par ce fameux Heely dans son usine “James Heeley & Sons” de Birmingham.
Ce qu’il se passa, c’est que Heeley (le fabricant du Tire-Bouchon À Double Levier de Baker) n'aimait vraiment pas le design de ce dernier.
Pourquoi ?
Parce que son système de transmission de la force de levage sur les 2 "bras" était loin d'être optimal :
Ça ne fonctionnait pas très bien.
Heely se creusa donc les méninges, et de ses réflexions sortit une idée brillante :
Le double levier fonctionne mieux en fixant les “bras” à un collier (un "col de chemise") qui coulisse de haut en bas sur la tige :
Fier et content, Heely déposa son amélioration, et reçu le 23 avril 1888 un brevet pour cela.
Son brevet portait le n° 6006.
Il le nomma “A1 Heely Double Lever” : “A1 Heely Double Levier”.
Comparaison entre les 2 premières inventions
Les différences sont visibles sur les photos ci-dessous (principalement : le collier coulissant) :
On le voit, le concept de Baker ne fut utilisé que durant 8 ans, de 1880 à 1888.
Il fut ensuite abandonné et remplacé par les améliorations apportées par Heeley, dans son double levier A-1.
Un Tire-Bouchon de collectionneurs
Le Tire-Bouchon de M. Heely était en cuivre soit peint soit nickelé, et il fut produit durant une bonne partie du XXème siècle.
En raison de cette longue période de production, on en trouve encore aujourd’hui assez facilement sur Ebay.
Les Tire-Bouchons Heely “Double Lever” marqués du brevet 6006 ont des “bras” solides, et ce sont les modèles les plus anciens.
Sachez-le : un Heely “A1” est un must dans toute collection de Tire-Bouchons !
L’Ouvre-Bouteille de Heely ayant connu un bien plus grand succès que celui de Baker, ce dernier est aujourd’hui beaucoup plus rare, et coûte bien plus cher.
3) Le modèle de Rosati (la crémaillère en plus)
Un autre brevet de Tire-Bouchons À Double Levier (À Ailettes) fameux a été déposé 42 ans plus tard aux USA, le 1er avril 1930, sous le numéro 1 753 026.
Par Dominick Rosati, un immigré Italien qui fut barman à Chicago avant la Prohibition :
La principale innovation du Tire-Bouchon À Ailettes de Rosati par rapport au Baker et au Heely était d'introduire un système de crémaillère (de "colonne vertébrale") et d'articulation à pignons (d' "aisselle") entre les "bras" et les "épaules" du tire-Bouchon.
Ce système crémaillère/pignons a été conservé dans tous les Tire-Bouchons À Ailettes modernes.
Petite anecdote : la Portugaise
En raison de ces pignons en "aisselles", le Tire-Bouchon À Ailettes est également nommé par certains esprits taquins "la Portugaise".
Pour savoir pourquoi, il suffit de se référer à l'image ci-dessus, à droite (Tire-Bouchon de Rosati "bras" levés).
Étant moi-même d'origine Portugaise, ceci ne me fait pas rire du tout.
4) Tire-Bouchon "De Gaulle" : Pourquoi ?
La raison pour laquelle l'Ouvre-Bouteille à Ailettes ou "à bras" s'est retrouvé affublé de l'auguste nom de notre Général national tient au fait que ce dernier avait l'habitude, quand il s'adressait à la foule, de lever ses bras en l'air en signe de victoire, comme on le voit sur l'image suivante :
Cela rappelait fortement la silhouette de notre Tire-Bouchon lorsque sa mèche est entièrement enfoncée dans le bouchon et que ses 2 leviers sont par conséquent dressés vers le ciel.
Nous nous étendons plus en détail sur le sujet dans ce divertissant article, que vous vous ferez sans doute un plaisir de consulter.
La Conclusion du Bon Tire-Bouchon
Compagnons de la Bouteille à Ouvrir, nous l'avons constaté, l’origine du Tire-Bouchon De Gaulle est plus ancienne qu'il n'est communément admis :
8 ans plus jeune.
Petit caprice de l’Histoire : le Tire-Bouchon De Gaulle n’a pas l’inventeur qu’on croit.
Mais il n’en garde pas moins sa grande ressemblance avec notre cher Général De Gaulle national, envié de toute la planète ! (si si ^^)
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